melencong-1

berita

Sistem standard cip automotif akan dikeluarkan tidak lama lagi, melibatkan MCU, komunikasi, penyimpanan dan radar laser

Sumber: Huaqiang Microelectronics Author: June

Pengenalan: Sejak tahun ini, tiga kumpulan penggubalan projek standard telah dilancarkan untuk kerja standard cip automotif, dan sistem standard akan dikeluarkan.Antaranya, kumpulan ketiga termasuk projek standard cip MCU kereta, dalam cip komunikasi kenderaan, cip penyimpanan dan cip radar laser.Didorong oleh gelombang tenaga baharu, cip automotif domestik berkembang pesat, dan perumusan dan pensijilan standard industri bertambah baik secara beransur-ansur.

Hanya berita terkini, Xu Yaozong, pengarah Pusat Penyelidikan Strategi dan Dasar Automotif China (Beijing) Pusat Automotif China, berkata pada Forum Sidang Kemuncak Cip Automotif China 2022 hari ini bahawa sejak tahun ini, tiga kumpulan pasukan penggubal projek standard telah telah dilancarkan untuk kerja standard cip automotif, dan sistem standard akan dikeluarkan.Antaranya, kumpulan ketiga termasuk projek standard cip MCU kereta, dalam cip komunikasi kenderaan, cip penyimpanan dan cip radar laser.

Secara kebetulan, beberapa hari yang lalu, pada Forum Inovasi dan Aplikasi Teknologi Cip Auto 2022, Zou Guangcai, Timbalan Setiausaha Agung Perikatan Strategi Inovasi Industri Cip Auto China, berkata pada masa ini, cip kereta domestik masih berada di peringkat awal “Musim Bunga dan Era musim luruh”, dan bilangan perusahaan berkembang pesat, tetapi kebanyakan produk cip kereta hanya memperoleh pensijilan tahap spesifikasi kenderaan awal.Adalah dicadangkan supaya perusahaan susun atur dan memainkan ciri-ciri produk mereka sendiri dan kelebihan teknikal, Elakkan persaingan yang tidak senonoh bagi produk-produk mewah.Pada masa yang sama, adalah dijangka bahawa piawaian Bank of China untuk cip automotif akan dilaksanakan, dibangunkan dan digunakan secara berturut-turut dalam tempoh Rancangan Lima Tahun Ke-14.

sregd

Secara umumnya, cip tahap spesifikasi kenderaan memerlukan keselamatan, kebolehpercayaan dan kestabilan yang tinggi, serta mempunyai halangan teknikal yang tinggi daripada reka bentuk kepada penstriman.Di samping itu, cip tradisional, elektronik automotif dan keseluruhan kenderaan telah membentuk corak kerjasama yang agak stabil, dan penggantian jangka pendek adalah sukar.Kenderaan tenaga baharu menyediakan trek baharu untuk cip kereta domestik.Dari segi bilangan cip dalam keseluruhan kenderaan, 850 hingga 1050 cip diperlukan untuk model tradisional dan 920 hingga 1180 cip diperlukan untuk model tenaga baharu.

Dari segi klasifikasi, antara kenderaan tenaga baharu yang biasa, kuasa, kawalan, bekalan kuasa, komunikasi, pemacu dan cip analog digunakan dalam kuantiti yang banyak, dan pembangunan rangkaian pintar juga meningkatkan permintaan untuk pengkomputeran, keselamatan, komunikasi tanpa wayar, cip penyimpanan dan penderia;Sebaliknya, dengan pembangunan pengawal domain, MCU kelas rendah akan disepadukan ke dalam SoC.Di samping itu, beberapa cip dengan fungsi tunggal juga boleh disepadukan ke dalam cip SoC atau SBC.

Menurut statistik Perikatan, pada masa ini, terdapat kira-kira 110 hingga 130 perusahaan di China yang membangunkan dan mengeluarkan cip kereta.Publisiti awam menunjukkan bahawa 50% perusahaan telah merealisasikan aplikasi pengeluaran besar-besaran, dan lebih daripada 70% perusahaan mempunyai tidak lebih daripada 10 jenis bekalan.Di samping itu, lebih daripada 50 syarikat tersenarai cip mendakwa mempunyai produk spesifikasi kenderaan atau aplikasi pengeluaran besar-besaran.

Mengikut kemajuan pelbagai jenis cip kereta, jurang antara semikonduktor kuasa dan pasaran antarabangsa agak kecil, dan penggantian berskala besar dijangka dalam tempoh tiga hingga lima tahun akan datang;Sebagai perbandingan, terdapat banyak jenis pemacu dan cip analog, tetapi terdapat beberapa produk domestik di pasaran, yang tidak dapat memenuhi permintaan pasaran, dan penggantian berskala besar dalam bidang ini sukar;Dalam bidang cip bekalan kuasa, cip SBC telah dibangunkan secara besar-besaran di luar negara, yang masih sangat kurang berbanding dengan siri produk spesifikasi kenderaan mewah di China.

Pada keseluruhannya, untuk masa yang lama, jenis dan kuantiti cip automotif domestik adalah kecil, dan terdapat kekurangan spesifikasi yang dirumus sendiri.Dengan pengeluaran cip domestik secara besar-besaran dan beransur-ansur, piawaian industri amat diperlukan untuk panduan dan rujukan.

Pada Jun 2021, kumpulan kerja standard Perikatan Strategi Inovasi Industri Cip Automotif China mengeluarkan Keputusan Penyelidikan mengenai Pembinaan Sistem Piawaian Cip Automotif, dan menyelesaikan Keputusan Penyelidikan Pembinaan Sistem Piawaian Cip Automotif pada Julai 2022. Mengikut keperluan Jabatan GX, kumpulan kerja telah mengkaji dan merumuskan Garis Panduan Pembinaan Sistem Piawaian Cip Automotif Nasional (Draf), yang telah diserahkan kepada Jabatan GX.Draf garis panduan itu dijangka dibuka kepada industri pada masa yang sesuai untuk ulasan, dan piawaian kebangsaan bagi cip automotif dijangka akan dilaksanakan, dibangunkan dan digunakan secara berturut-turut dalam tempoh Rancangan Lima Tahun Ke-14.

Pada masa yang sama, Perikatan telah menubuhkan satu set lengkap makmal cip kereta di Beijing untuk menguji prestasi aplikasi, tahap cip dan pengawal tunggal, kebolehsuaian dan penunjuk cip lain, membangunkan empat tahap pensijilan ujian, dan menambah baik rangka kerja dan peraturan pelaksanaan pensijilan cip peringkat spesifikasi kenderaan.Pada Ogos tahun ini, cip kawalan Purple Light Core THA6 memenangi pensijilan produk cip tahap spesifikasi kenderaan pertama di China.

Di samping itu, untuk bekalan dan permintaan semikonduktor automotif domestik, Perikatan secara meluas meminta pengeluar huluan dan hiliran tahun lepas, dan mengeluarkan manual dok bekalan dan permintaan untuk semikonduktor automotif domestik, yang merangkumi lebih daripada 1000 keperluan produk;Di samping itu, Perikatan juga mempelopori mekanisme perlindungan insurans cip kereta untuk menampung risiko cip kereta.Pada masa ini, insurans cip auto telah diterima pakai oleh Panduan Pelaksanaan untuk Dana Pembangunan Industri Ketepatan Tinggi yang dikeluarkan oleh Beijing, dan dijangka akan dipromosikan ke seluruh negara.


Masa siaran: Nov-22-2022